Хрестовина карданного валу Т-150, ЗІЛ 150.41.045 39х118

>Хрестовина карданного вала Т-150 ЗІЛ 150.41.045 39х118

Хрестовина карданного вала 150.41.045 розміром 39х118 мм — деталь карданного передавання, яка використовується для з'єднання виделок карданного вала та передавання обертового моменту між приводними вузлами техніки.

Хрестовина застосовується на тракторах Т-150, КСК-100автомобілях ЗІЛ 4301, ЗІЛ 5301, ЗІЛ 120, ЗІЛ 130, а також на техніці ЛАЗ. Деталь забезпечує рухоме з'єднання карданного вала та дає змогу передавати обертання у разі зміни кута між валами.

📌 Основні характеристики

✅ Найменування: хрестовина карданного вала
✅ Каталожний номер: 150.41.045
✅ Розмір хрестовини: 39х118 мм
✅ Діаметр підшипника: 39 мм
✅ Висота/довжина хрестовини: 118 мм
✅ Вузол встановлення: карданний вал/карданна передача
✅ Призначення: передавання обертового моменту між валами

🚜 Застосування

Хрестовина карданного вала 150.41.045 застосовується на:

✅ тракторах Т-150
✅ техніці КСК-100
✅ автомобілях ЗІЛ 4301
✅ автомобілях ЗІЛ 5301
✅ автомобілях ЗИЛ 120 / 130
✅ автобусах і техніці ЛАЗ

Перед купівлею рекомендується звірити каталожний номер 150.41.045, розмір 39х118 мм і параметри старої хрестовини.

🔧 Призначення

Хрестовина карданного вала встановлюється між вилками кардану та забезпечує передавання крутного моменту від одного вала до іншого. Завдяки своїй конструкції вона дає змогу карданному передаванню працювати під кутом і компенсувати невеликі зміщення між приводними елементами.

Іспрямна хрестовина важлива для стабільної роботи карданного вала, зниження вібрації, шуму та захисту приводного механізму від підвищеного зносу.

⭐ Переваги

✅ Розмір 39х118 мм
✅ Каталожний номер 150.41.045
✅ Підходить для Т-150, КСК-100, ЗІЛ, ЛАЗ
✅ Використовується в карданному передаванні
✅ Передає обертовий момент між валами
✅ Працює у разі кутового зміщення кардану
✅ Підходить для ремонту карданного вала
✅ Важлива деталь приводного вузла техніки

⚠️ Коли потрібна заміна

Хрестовину карданного вала рекомендується замінити у разі появи люфту, стуку, вібрації, заїдання, зношування підшипників, пошкодження чашок, тріщин або нестабільного передавання обертання.