Насос для откачки масла и дизельного топлива INTERTOOL AC-0006, 12 В

Насос предназначен для удобной откачки масла и дизельного топлива при техническом обслуживании автомобилей и различной техники. Насос работает от стандартного аккумулятора 12 В, а для подключения в комплекте предусмотрены зажимы-клеммы.

Производительность зависит от вязкости жидкости: дизельное топливо перекачивается со скоростью до 6–7 л/мин, моторное масло — примерно 0,8–1,0 л/мин. Мощность электродвигателя составляет 80 Вт.

Комплектация и параметры

• бренд — INTERTOOL;

• артикул — AC-0006;

• тип — роторный вакуумный насос;

• питание — 12 В;

• мощность — 80 Вт;

• стартовый ток — 5 А;

• дизельное топливо — 6–7 л/мин;

• моторное масло — 0,8–1,0 л/мин;

• вход — 10 мм;

• выход — 10 мм;

• высота всасывания — до 70 см;

• уровень шума — 70 дБ;

• подключение — зажимы к аккумулятору.

Удобная откачка масла

AC-0006 позволяет организовать откачку эксплуатационной жидкости без использования крупного сервисного оборудования.

Насос пригодится при замене моторного или трансмиссионного масла и при необходимости перекачать дизельное топливо из совместимой емкости или техники.

Работает от аккумулятора

Питание 12 В удобно для обслуживания техники вдали от стационарной электрической сети.

Контактные зажимы подключаются непосредственно к аккумулятору автомобиля или другой техники.

Для разных видов техники

Насос можно применять при обслуживании автомобилей, тракторов, грузовиков, генераторов, мотоциклов, катеров и другой техники.

Особенно удобен AC-0006 в гараже, небольшой мастерской или хозяйстве, где требуется мобильное оборудование для периодической замены технических жидкостей.

Важно учитывать тип жидкости

Роторный механизм смазывается перекачиваемым маслом или дизельным топливом, поэтому насос не предназначен для воды.

Также запрещено использовать AC-0006 для бензина, керосина, парафина и других легковоспламеняющихся жидкостей.

Рекомендации при работе

Для перекачивания моторного масла рекомендуется температура 40–60 °C. При этом двигатель автомобиля должен быть выключен.

Перед включением необходимо правильно подключить входной и выходной шланги, подготовить подходящую емкость и проверить полярность подключения к аккумулятору.