Вилка карданного вала 8 шлицов 1 1/2" 041.160 под крестовину 28х73

Вилка карданного вала 8 шлицов 1 1/2" 041.160 под крестовину 28х73 — деталь карданной передачи, которая используется для соединения карданного вала с приводным узлом и передачи вращающего момента на рабочие механизмы сельхозтехники.

Вилка имеет 8 шлицов, размер соединения 1 1/2", внутренний диаметр посадочного места между шлицами 32 / 38 мм и рассчитана под крестовину 28х73 мм.

📌 Основные характеристики

✅ Наименование: вилка карданного вала
✅ Каталожный номер: 041.160
✅ Количество шлицов: 8
✅ Размер соединения: 1 1/2"
✅ Внутренний диаметр между шлицами: 32 / 38 мм
✅ Размер крестовины: 28х73 мм
✅ Узел установки: карданный вал / карданная передача
✅ Назначение: передача вращающего момента между приводными узлами

🔧 Назначение

Вилка карданного вала устанавливается на шлицевой вал и соединяется с крестовиной, образуя карданный шарнир. Такой узел позволяет передавать вращение между валами даже при небольшом угле между ними.

Деталь применяется в карданных передачах тракторов, сельхозтехники, навесного и прицепного оборудования, где требуется надежная передача крутящего момента от привода к рабочему механизму.

🚜 Применение

Вилка кардана на 8 шлицов под крестовину 28х73 мм может использоваться в карданных валах сельскохозяйственной техники, навесных агрегатов, пресс-подборщиков, косилок, почвообрабатывающей техники, разбрасывателей, опрыскивателей и другого оборудования с карданным приводом.

Перед покупкой важно сверить количество шлицов, размер соединения 1 1/2", внутренний диаметр 32 / 38 мм и размер крестовины 28х73 мм.

⭐ Преимущества

✅ Вилка на 8 шлицов
✅ Размер соединения 1 1/2"
✅ Внутренний диаметр между шлицами 32 / 38 мм
✅ Подходит под крестовину 28х73 мм
✅ Каталожный номер 041.160
✅ Используется для ремонта карданного вала
✅ Обеспечивает передачу вращения между приводными узлами
✅ Подходит для сельхозтехники и навесного оборудования

⚠️ Когда нужна замена

Замену вилки карданного вала рекомендуется выполнять при износе шлицов, люфте, трещинах, деформации, повреждении посадочного места под крестовину, стуке, вибрации кардана или нестабильной передаче вращения.